去年,国内造车新势力混战过后两极分化,尾部遭市场淘汰,头部较量不断刷新。而这种势头也延续至今,造车新势力三强缠斗从年初便已开始。查看详情>>
出处:北京商报作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2021-02-09
奥迪、大众汽车及一汽集团近日共同发布声明称,奥迪一汽新能源合资公司将落户长春,奥迪及大众汽车将持有该公司60%的股份,使其成为奥迪在华首家控股合资公司。查看详情>>
出处:北京商报作者:刘洋 濮振宇网编:王巍2021-01-21
在引入低速电动车民营企业为新大股东一年后,濒临破产的一汽吉林“重生”。一汽吉林近日宣布,公司全面恢复生产,旗下森雅品牌将与一汽-大众捷达品牌保持相似市场定位,进军三四线城市及县域市场。“尽管依靠新大...查看详情>>
出处:北京商报作者:刘洋 濮振宇网编:段跃2021-01-14
尽管已引入跨国车企雷诺集团作为大股东,但江西江铃集团新能源汽车有限公司(以下简称“江铃新能源”)的现状仍难言乐观。查看详情>>
出处:北京商报作者: 刘洋 濮振宇网编:王巍2020-12-24
东风汽车旗下岚图汽车首款量产车型岚图FREE近日正式发布,该车型定位为零焦虑中大型智能电动SUV,将提供纯电动和增程电动两种动力方案,明年三季度交付用户。查看详情>>
出处:北京商报作者:刘洋 濮振宇网编:王巍2020-12-24
提前一年预热、高调上市,欲通过第十代索纳塔冲破“夹心层”的北京现代并未迎来高光时刻。查看详情>>
出处:北京商报作者: 刘洋 刘晓梦网编:王巍2020-12-24
“一边海水,一边火焰”,近日的两则消息,让年底的二手车市场再度成为焦点。北京商报记者了解到,为解决京外购车用户购车效率问题,北京市商务局正督促二手车过户面签改为网签。不过,在二手车过户效率提升待解的...查看详情>>
出处:北京商报作者:刘洋 刘晓梦网编:段跃2020-12-10
今年广州车展,高端化仍是自主品牌展区的关键词,随着UNI-K、埃安Y、MARVEL R等一批高端车型集中完成亮相,长安汽车、广汽集团、上汽集团等国内头部自主车企相继启动新一轮品牌向上的布局。查看详情>>
出处:北京商报作者: 刘洋 濮振宇网编:王巍2020-11-26
在豪华品牌下探与自主品牌上攻双重压力下,紧凑型车和新能源车成为合资品牌在本届广州车展上的重头戏。查看详情>>
出处:北京商报作者: 刘洋 濮振宇网编:王巍2020-11-26
今年以来,销量逆势增长的豪华品牌,成为拉动国内车市增长的主引擎之一,面对消费不断升级,各豪华品牌都不会错失增量机遇。查看详情>>
出处:北京商报作者: 刘洋 刘晓梦网编:王巍2020-11-26
自主上攻、合资下探、豪华再拓细分市场……如何应对车市下行并在存量竞争中胜出,各家车企在广州车展都给出不同答案。查看详情>>
出处:北京商报作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2020-11-26
2020年,中国车市结束“黄金十年”进入缓增通道,增量转存量与消费升级相互碰撞,加之年初突发疫情,让国内车市加速走入新拐点。查看详情>>
出处:北京商报作者:网编:王巍2020-11-26
“闪结闪离即过户”的地下“京牌”交易,由于明年起有望实施的“婚后一年才能办理车辆转移登记”等规定,最近变得异常火热。查看详情>>
出处:北京商报作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2020-11-05
大浪淘沙,拜腾、赛麟、零跑等造车新势力集体缺席,而在造车竞赛中胜出的蔚来、小鹏、威马等,则通过北京车展开启新一轮争夺。查看详情>>
出处:北京商报作者:刘洋 濮振宇 网编:王岳2020-10-15
今年以来,逆势增长的豪华品牌车型销量,成为拉动国内车市增长的主引擎之一。面对消费不断升级,各豪华品牌都不会错失增量机遇。其中,作为国内豪华品牌第一阵营,产品投放节奏相互咬合的BBA(奔驰、宝马、奥迪)...查看详情>>
出处:北京商报作者:刘洋 濮振宇 刘晓梦 网编:段跃2020-10-15
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